» » » Новый Volkswagen Golf Estate 2013 обзор

Новый Volkswagen Golf Estate 2013 обзор

Опубликовано 7 августа 2013, 15:47, всего просмотров: 2989

Все модели Golf Estate стандартно оснащены Bluetooth, подключением к iPod, DAB-радио, 5,8-дюймовым цветным экраном, а также электронной блокировкой дифференциала XDS. Выше по комплектному диапазону модели SE получают систему автоконтроля дистанции ABC с аварийным торможением, 16-дюймовые легкосплавные диски, а также автоуправление фарами и дворниками. Первоклассные модели GT-комплектации располагают 17-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивной подвеской, спутниковой системой навигации, зеркала с электроприводом и датчики парковки.

В отличие от kia ceed, с которым часто сравнивают данную модель, у VW в наличии имеется целых четыре бензиновых двигателя: начальный 1,2-литровый TSI с механической 5-ступенчатой КПП на 85 л.с., а также аналогичный двигатель на 105 л.с. с опциональной семиступенчатой DSG. Также доступен TSI на 1,4 л с мощностями 122 или 140 л.с., причем последний вариант оснащен технологией деактивации цилиндров для повышенной экономии топлива. Дизельные варианты включают 1,6-литровый TDI-агрегат мощностью 90 л.с. с 5-ступенчатой МКПП и 1,6-литровый TDI на 105 л.с. с 5-ступенчатой механикой или опциональной 7-ступенчатой автоматикой DSG. Также доступен TDI объемом 2,0 л и мощностью 150 л.с., оборудованный 6-ступенчатой механикой или же 6-ступенчатой автоматикой DSG.

В Volkswagen, по сравнению с предыдущим Golf Estate, увеличили на 100 л багажное отделение, увеличив суммарный объем до 605 л в сравнении с 380 л хэтча Golf. Многоуровневый пол дает возможность полностью сложить задние сидения, позволяя увеличить объем Golf Estate до 1,620 литров, что на 125 литров больше, чем у его предшественника.

Как и хэтчбек, универсал Golf Estate располагает технологией Bluemotion, включающей систему “стоп-старт” и систему рекуперации, позволяющей экономить топливо до 30,8 км/л в 1,6-литровых TDI. Также Golf Estate впервые представлен как модель, полностью основанная на технологии Bluemotion с возможностью регулировки аэродинамики, обеспечивающей экономию топлива более чем на 34 км/л.

Категория: Гольф, Статьи