» » » Фольксваген Рутан 2013

Фольксваген Рутан 2013

Опубликовано 9 января 2013, 22:38, всего просмотров: 2908

Первое, что следует знать о Фольксваген Рутан 2013 - это то, что он не совсем Volkswagen. Хотя VW проделал достойную работу для сокрытия этого. Routan представляет собой Dodge Grand Caravan, который недавно получил некоторые новшества в технологиях, и Рутан основан на этом милом, твердом фургоне.

Действительно, Routan самый правильный минивэн для покупателей. Присутствует бесконечное место внутри, даже для взрослых в третьем ряду. Багажного отделения предостаточно для перевозки багажа, хотя Dodge решили не делиться своими инновационными Stop 'N Go второго ряда сидений с немецкими партнерами. Под капотом двигатель от Chrysler Pentastar V6, обеспечивающий хорошую мощность и конкурентоспособную топливную экономичность. Дизайнеры Volkswagen делали все, что могли, с основной панелью Grand Caravan, чтобы добавить лучший материал и создать более изысканный внешний вид в целом.

Фольксваген Рутан представляет собой 7-местный минивэн, и предлагается в трех комплектациях: S, SE и SEL.

Начальный уровень S начинается с 16-дюймовых стальных дисков, подогревом наружных зеркал, трех зон руководства климат-контроля, кожаного руля, четырех способов ручной регулировки передних сидений (без регулировки высоты), настройкой второго ряда кресел, а также третьего ряда складных сидений со складными подголовниками, тканевой обивки, круиз-контроля, двойных перчаточных боксов, мощных задних боковых форточек и с отличной звуковой системой с дополнительным входом.

SE добавляет 17-дюймовые литые диски, усилитель раздвижные двери, регулируемые педали, маршрутный компьютер, 8-позиционный положений сиденья водителя с регулировкой ремня, подогрев передних сидений, кожзаменительной обивкой, подогревом заднего стекла, Bluetooth, и 6-CD/DVD чейнджер. Задний пакет развлечений - экрана возле задней двери, 9-дюймовый откидной экран с входом для наушников, камера заднего вида, и жесткий диск на основе сенсорного аудиоинтерфейса со спутниковым радио и дополнительной DVD-навигационной системой.

SEL добавляет различные 17-дюймовые диски, автоматические фары, люк на крыше, трехзонный климат-контроль, дистанционный запуск, вход без ключа с кнопкой зажигания, кожаную обивку, подогрев второго ряда сидений, складной третий ряд сидений и ставку интерфейса. Дополнительно, во втором и третьем ряду сидений, имеется 9-дюймовый экран с DVD-плеером.

Top-Off-Line SEL Premium включает в себя еще один стиль c 17-дюймовыми легкосплавными дисками, системой мониторинга слепого вождения, функцию памяти проделанного пути, внутренняя отделка создана под дерево, восемь положений и электропривод передних сидений, и девятью динамиками аудио-системы на 560ватт звука.

Во втором ряду комфортно и очень хорошо, так, как и на сидениях стандартного первого ряда с дополнительным комплектом среднего ряда сидений. Тем не менее, второму ряду сидений не хватает Крайслеровской универсальности Stop N Go мест, что, видимо, затерялось у немецкого производителя при разработке и проектировании. Пассажирское место в третьем ряду весьма удобно, но только для детей. Но и взрослые также могут там рас положиться, если поездка будет короткой. Объем багажника 32,3 куб. футов позади третьего ряда, 83 куб. футов позади второго ряда, и 144,4 куб. футов позади первого ряда - типичные для минивэнов, но гораздо больше, чем в любом внедорожнике.

Routan довольно тонкий на стандартных высокотехнологичных функциях. В нем отсутствует Bluetooth и некоторые док-подключения, которые можно встретить в значительно более дорогих комплектациях. Кроме того, размещенный на эти модели, более высоким уровнем обладает сенсорный интерфейс стерео с жестким диском для хранения музыки, порт USB и доступ к навигации. По крайней мере, Routan имеет честь быть единственным продуктом Volkswagen с USB соединением.

Также следует отметить два задних сидения с DVD-развлекательной системой. Первая поставляется с одним откидным экраном, для второго и третьего ряда предусмотрен второй откидной экран. Дети, скорее всего, одобрят это, хотя другие коммерческие производители продвинулись вперед на этом фронте, в частности Sienna с ее огромным 16,4-дюймовым разделенным экраном заднего монитора.

Routan рассчитан на питание от 3,6-литровый V6, который выдает 283 лошадиных сил и 260 об/мин крутящего момента. Коробка передач - 6-ступенчатая автоматическая. V6 делает некоторые нерафинированное шумы в разы, но это покрывается хорошей шумоизоляцией салона. Экономия топлива EPA-рассчитаны на адекватные 17 миль на 3,5 л по шоссе и на столько же литров по городу на 25 миль.

Routan поставляется со стандартным контролем стабильности, 4-мя колесными тормозами с антиблокировочной системой и с семью подушками безопасности (передние, передняя сторона, колено водителя и полнометражные боковые шторки).

Правительство не вмешивается в испытания Routan, но независимый страховой институт дорожной безопасности (IIHS) представил Routan к наивысшему рейтингу с оценкой «Хорошо» в каждой категории.

Вам нужны новые шины для мотоцикла? Смотрите на сайте kupit-shini.ru, мотошины интернет магазин предлагает различных брендов: metzeler, michelin и по доступным ценам.

Категория: Рутан, Статьи